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Eu, ____________________________________________________________________ CPF _________________________ autorizo ao Dr. Isaac Rocha Furtado, médico CRM 5243 e sua equipe a realizar (em) o(s) seguinte(s) tratamento(s) em minha pessoa: ___________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________.

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03/02/2024 15h28 Atualizado 03/02/2024

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Em alguns meses, os 👄 passageiros que viajarem pelo Aeroporto Internacional de São Paulo, em bet365 com home Guarulhos, poderão chegar até lá por meio de um 👄 aeromóvel que viajará a até 11 metros de altura. O transporte, chamado de "people mover", terá dois vagões com capacidade 👄 para 200 pessoas, em bet365 com home um trajeto de 2,7 quilômetros.

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A obra, que teve 👄 início no governo passado, entrou no roteiro de visita de obras paulistas de ministros do presidente Lula, neste sábado, com 👄 ministro-chefe da Secretaria de Relações Institucionais (SRI), Alexandre Padilha; ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; e o ministro 👄 de Transportes, Renan Filho. A previsão é que o aeromóvel comece a operar até julho deste ano.

— O aeromóvel será 👄 fundamental para melhorarmos a mobilidade urbana de Guarulhos — destacou Silvio Costa, que acrescentou que o governo estuda a criação 👄 de um novo aeroporto em bet365 com home São Paulo para melhorar "o volume de investimentos no estado".

Orçada inicialmente em bet365 com home R$ 👄 272 milhões, a obra deverá custar pouco mais de R$ 300 milhões, vindos de recursos federais e privados. O projeto 👄 foi fruto de um termo aditivo ao contrato de concessão do aeroporto de Guarulhos, firmado quando o agora governador de 👄 São Paulo, Tarcísio de Freitas, era ministro da Infraestrutura do ex-presidente Jair Bolsonaro.

Como funciona o "people mover" de Guarulhos

O objetivo 👄 do aeromóvel é fornecer uma ligação direta entre os trens da CPTM e o aeroporto, que é o mais movimentado 👄 do país. Hoje, a estação de trem mais próxima dos terminais está a 2,5 km de distância. Quem vai ao 👄 Aeroporto de transporte público precisa pegar um ônibus operado pela concessionária GRU Airport, o que deixará de ser necessário com 👄 o "people mover".

Com capacidade de transportar 2 mil pessoas por hora, o aeromóvel contará com duas composições com capacidade de 👄 até 200 passageiros cada uma. O trajeto da CPTM até os três terminais levará seis minutos e será operado pelo 👄 AeroGRU – formado pelas empresas AEROM, HTB, FBS, e TS Infraestrutura – pelos próximos dez anos.

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O sistema, que irá substituir os ônibus gratuitos que hoje ligam a 👄 CPTM aos terminais, é operado de forma automatizada por uma central de comando. Uma das vantagens é o baixo consumo 👄 energético, além da não emissão de poluentes, como o CO2.

Tecnologia de propulsão e início gradual

A tecnologia, que foi desenvolvida no 👄 Brasil e já opera no Aeroporto de Porto Alegre, faz o transporte dos vagões com um sistema automatizado de propulsão 👄 pneumática, que cria uma espécie "colchão de ar" ao longo da via, responsável pelo movimento do trem.

— É um sistema 👄 com apelo ambiental, porque do ponto de vista energético é muito eficiente, com gasto de 80% menos de energia.— diz 👄 Marcus Coester, CEO da Aerom, que lidera o consórcio.

Coester explica que a construção da infraestrutura do aeromóvel "está praticamente concluída". 👄 A próxima etapa do projeto, explica ele, é a de comissionamento, que envolve a integração de oito subsistemas que compõem 👄 o transporte, como o de propulsão e o elétrico.

O projeto chegou a ser previsto para o primeiro trimestre deste ano, 👄 mas foi adiado para ser entregue até a metade de 2024. A operação, explica Coester, vai começar de forma gradual, 👄 primeiro com horário limitado e velocidade menor para, depois, chegar à capacidade total.

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Para confirmar e reforçar essa autorização, declaro ter recebido, previamente, do Dr. Isaac Rocha Furtado, todas as informações sobre o(s) tratamento(s) a que serei submetido(a) e que elas foram de minha inteira compreensão. Declaro também Ter sido orientado(a) pessoalmente
a respeito de todos os cuidados pré e pós-operatórios que deverão ser seguidos, bem como sobre as complicações e intercorrências que podem acontecer nesse(s) tratamento(s). Entre eles e principalmente, as equimoses (manchas roxas), edemas (inchações), hemorragias (sangramentos), infecções locais ou gerais (septicemias), necrose (morte) de tecidos, deiscências (rupturas) de suturas ou de cicatrizes, assimetrias, irregularidades de superfície, cicatrizes hipertróficas, queloidianas e ou inestéticas, cicatrizes aparentes ou escurecidas, alterações neuro-musculares, problemas vasculares, tromboses, embolias, acidentes anestésicos, reações alérgicas de menor ou maior intensidade (choque anafilático). Demais riscos próprios de qualquer tratamento invasivo, e morte. Estou bem informado(a) e consciente de que o resultado final do tratamento não depende somente do trabalho do médico e de sua equipe, mas também de meus cuidados pessoais e sobretudo das reações imprevisíveis do meu organismo.

Também estou bem informado(a) de que o tabagismo (uso de cigarros, do tabaco em qualquer forma) e de drogas, podem causar complicações locais ou gerais, mais ou menos graves.

Estou bem ciente de que todas as medidas de segurança disponíveis no hospital ou clínica onde for feito meu tratamento, serão tomadas juntamente com todos os recursos técnicos e pessoais do cirurgião e ou de sua equipe, objetivando reduzir ao mínimo possível, tais riscos e
outros não especificamente citados acima, bem como a busca do melhor resultado possível para o(s) tratamento(s) proposto(s).

Por ser verdade firmo este documento para todos os fins legais cabíveis.

Fortaleza, ________ de ___________________ de __________.

Cliente ou Responsável